Терористична атака на Пахалгам: Това, което пътниците на авиокомпаниите са обвързани или заседнали в Шринагар, трябва да знаят
Цялата страна е разтърсена от ужасната терористична офанзива в Пахалгам, Джаму и Кашмир, на 22 април, 2025 година, когато терористи убиха повече от 20 туристи. Дръжте поредност от срещи, с цел да прегледате обстановката след терористичната офанзива в Пахалгам.
Туристите са разбираемо обезпокоени и търсят способи да изоставен долината Кашмир най -ранни или да анулират пътуванията сега в идващите седмици.
Първият набор от туристи е сега в долината, нанизана като път към пътя към Джаму. Полетите са или изцяло резервирани, или съвсем цялостни, което прави резервациите в последната минута съвсем невъзможни, даже на високи цени.
самолетните компании работят по решения от вторник вечерта. Air India разгласи два спомагателни полета, по един за Делхи и Мумбай.
също прочете | Air India, с цел да ръководи още два полета от Шринагар до Делхи, Мумбай на 23 априлОще самолетни компании евентуално ще последват. Монтирането на спомагателни полети изисква обмисляне и време, защото нито една самолетна компания разполага с спомагателни самолети. This often involves cancelling a few flights or making schedule changes to existing flights to accommodate additional flights.
On their own, the airlines have dropped fares from Srinagar to Delhi with several flights available for under 15,000 as of early Wednesday morning, compared with over 20,000 yesterday.
Air India, Air India Express, Akasa Air and IndiGo have already announced waivers for cancellation and rebooking. В момента пасажерите в долината, които желаят да отсекат празниците си и да се върнат, могат да се възползват от отводите и да пренасочват полетите. Въпреки че те към момента би трябвало да заплащат всякаква разлика в цената, те ще бъдат освободени от отменяне и наново запазване на таксите.
По -често, пасажерите се втурват към летището, с цел да намерят излаз, само че това може да не е дейно. Летището в Шринагар ще бъде залято с пасажерите, които вършат същото. Управлението на неочаквания прилив ще бъде мъчно с стеснен личен състав, а пасажерите могат да се сблъскат с компликации, което води до ненужни разногласия.
пасажерите, чието пътешестване занапред ще стартира
Srinagar, е да се види най -големият брой полети това лято, с над 50 полета дневно, плануван за май през 11 дестинации в Индия. От групата Air India, включваща Air India и Air India Express, които имат планувани 116 седмични заминавания. SpiceJet има 62, до момента в който Akasa Air има 13.
също прочетете | По -малко самолетни компании, повече полети - летен график, заложен за основаване на нови записиРано е да се каже дали актуалната обстановка ще бъде удар за самолетните компании. Въпреки това, пасажерите с идни проекти за пътешестване, които желаят да се анулират, би трябвало да се възползват от предлаганите отводи за анулация. Тези отводи могат да оказват помощ за икономисване на такси за отменяне, даже за невъзстановими цени и да дадат на пасажерите възобновяване на по-голямата част от цената си, в случай че не и всички.
Авиокомпаниите не са законно упълномощени да оферират такива отводи и е евентуално да ги изтеглят задълбочено. Пътуващите също би трябвало да помнят, че цените могат да се двоумят според от това по какъв начин се развива обстановката.
Така че, в случай че резервацията бъде анулирана в този момент и още веднъж резервира, новата цена ще се ползва въз основа на наличността и ценовата сензитивност по време на резервацията.
Авиокомпаниите и ценовата сензитивност
обществените медии е аузи, с цел да се оферират от високо наличие на Fares. Макар че е значимо да се разбере, че самолетните компании прибавят полети, които най -вероятно ще летят празен по един метод и че би трябвало да възстановят цената на летенето на тези полети, самолетните компании също би трябвало да обмислят кутията в такива обстановки.
динамичните цени могат да бъдат спрени в такива обстановки, с всички места, предлагани със същата скорост, които несъмнено ще бъдат по -високи, в сравнение с ще бъдат платени другояче. Това би помогнало на самолетните компании да възстановят разноските, като в същото време се заобикалят възприемането на непочтено ценообразуване по време на тъга и рецесия.Забележка на опашката
с комисия по кабинета на събранието на сигурността, която се подрежда и международните водачи излизат в поддръжка, решаващите дейности наподобяват неизбежни. Каква форма подхваща това деяние и по какъв начин ще бъде реакцията, ще бъде деликатно следена.
Последният път, когато се включиха индийските военни сили, след въздушните удари на Балакот, това докара до опълчване, което докара до закриването на пакистанското въздушно пространство за индийски превозвачи и полети до и от Индия
прочете | ₹ 300 крори дупка в Air India Pocket, когато пакистанското въздушно пространство се затваря
